« 2007年7月14日 | メイン | 2007年7月17日 »
アクセラが納車になって半月が過ぎた。
走行距離は早くも1000kmオーバー。
輸入車にはなかったが、国産車には「新車1ヶ月点検」というものがあるらしい。料金は気前がいいことにタダ。1ヶ月経たなくても1000km走ればその時点で点検してくれるようなので、早速予約を入れておいた。
1000km走って気づいたのは、206SWに乗っている間に随分運転がルーズになっていたということ。206SWは2リッターのハイパワーエンジンだったので、シフトダウンせずに追い越し加速をしたり、速度が落ちてもシフトダウンしなかったり、パワーにまかせて結構横着していたのだ。1.5リッターのアクセラでそんなことしたらとたんにギクシャクしてしまう。ここは基本に立ち返ってシフトワークをきちんとしなければならないな。
午前中にD80を名古屋栄の某カメラ屋に売却してきた。
思ったより高く売れたので、そのお金でD200用の予備バッテリーとバッテリーグリップを購入。
D200は電池の持ちがよろしくないという話だけど、私は1日に何百ショットも撮るような激しい使い方をしないので、いまいち実感が無い。でも、秋にちょっと重要なイベントの写真を撮る予定で、そのときにバッテリー切れで使用不能とならないように、念のため購入したのだった。
バッテリーグリップを装着してみると、見た目はかなりごっつくなり、グリップ部がちょっと延長されてノーマルよりは持ちやすくはなった。大型のレンズをつけると手持ちでバランスが取りやすい反面、小型のレンズだとなんかアンバランスな感じだ。
そして──
重い！
この重さを我慢してまでバッテリーの容量を増やさなければならない人って、いったい何を撮っているのだろう。自分は普通に予備バッテリーを持って入れ替えてた方がいいわｗ でも、バッテリーグリップでは単三電池も使用可能なのでバッテリーの充電ができない状況では重宝するかもしれない。
まあ、とにかく、せっかく買ったので、とりあえず使ってみることにしよう。